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对于Cayenne或x5,谁的控制更好?为什么?

时间:2021-04-01 11:11:32 浏览: 88 来源:【G.E.M.推荐】 作者:G.E.M.

对于Cayenne或x5,谁的控制更好?为什么?

最近,我看到很多朋友在这两辆车之间遇到麻烦。卡宴本人只帮助客户开车几次。在X5之前,我在宝马商店工作了一年,进行了大量的试驾。两者的定位仍很接近。两者的价格差异超过20万,保时捷的选装成本比X5高得多,而且后期的售后维护成本也很高。

说到控制,这两辆车只能说是半斤。我个人认为X5和ZF的8AT平稳行驶要比Cayenne好,并且称其为世界上最好的变速箱之一也不为过。自己试驾。 Cayenne的第二代ZF 8AT变速箱也非常好,这是不争的事实。但是,低速调整存在细微的差异。尽管不明显,但对于此类用户组仍然非常有用。敏感

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在外观设计方面,全新的X5比旧的X5好得多,并且整体线条不如上一代产品那么愚蠢和浓密。巨大的双肾格栅和锋利的激光头灯非常有冲击力。强烈建议确保选择激光头灯,该头灯不仅实用而且美观,机舱盖的线条不会突然弯曲,并且前部相对较低。最杰出的应该是后部设计。相对于前部形状卡宴开不快,水平是明确定义的。黑色压纹灯组增强了层次感。同时,有技术感和动感。 X5徽标的“天地门”设计赢得了我的心,并且具有仪式感。总体描述是正面战斗,尾巴坚实!卡宴的外观与以前的保时捷相同。这是一辆跑车,整车的设计也很运动。后部设计更加激进,是一款轿跑车SUV。它没有X5的更多线条设计,并且整体是圆形的手机买彩官网,几乎没有复杂的线条手机买彩官网,前盖的凸出比X5的凸出更强手机买彩网站,快速加速姿势应该比X5的差一些。宝马,以及后部的贯穿式尾灯都很明显

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在功率方面,以各自的3. 0T标准配置为例。 X5具有低配置和2. 0T位移。更不用说,它们都是ZF变速箱。就试驾经验而言,两个发动机数据参数相同,但加速性能明显不同。发动机的最大输出功率为250,峰值扭矩为450,功率为340马力。 X5的100 km加速时间仅需要5. 5秒,而Cayenne则需要6. 2秒。在日常驾驶舒适性模式下,两者的发动机性能都非常懒惰。 X5的底盘路感会更清晰手机买彩官网,方向盘也属于虚伪。速度增加后,方向盘将产生很大的作用力。如果您切换到运动模式卡宴开不快,则总体感觉就像是躁狂,引擎的声音比插卡宴会更直接地进入驾驶舱,当然,这个过程还是相当令人愉快的,但是BMW爆炸的舒适性-证明轮胎仍然不如传统的充气轮胎,卡宴给我的感觉是保持了跑车的一些运动基因,但要最大程度地确保乘坐舒适性手机买彩网站,舒适性和运动性之间的过渡就不会像传统的充气轮胎那样。和X5一样黑白。我不知道这种比喻是否合适。具体的驾驶体验因人而异。

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让我们谈谈这两辆车的尺寸。卡宴(Cayenne)是4918,1983,1696,轴距是2895,X5是4930,2004,1776,轴距是2975。这样看来,您认为X5的后排空间性能更好吗?其实不是。 X5的后排游乐设施是三心二意的,甚至比Cayenne的还要差。这也是最让人抱怨的地方。后排不比X3大很多,并且垫子稍硬。高个子的朋友不得不依靠全景天窗摆脱萧条。在内饰方面手机买彩,保时捷的赛车运动感觉更加强烈。 X5在营造豪华氛围方面具有优势。很难说谁更强。但是,X5的导入版本太多,从而导致工艺不均。这是一个不好的评论。商店中刚到货的X5门板橡胶条在半个月内脱落。购买它们之前,请务必仔细查看,尤其是美国标准型号!

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以上是我的个人看法,如果您不喜欢也不要喷,希望对您有帮助

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